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远程开汽车、模拟军事训练 5G推动社会智能化进

  司机坐在办公室中仿真的驾驶舱内,却可操控车辆在道路上自动前行;在VR设备上,市民体验各种场景下的军事训练;远程精准操控手术器械、实现远程手术的智慧医疗……曾经在科幻电影中才能看到的炫酷片段已经在生活中得以实现,种种“黑科技”被广泛应用,5G技术的应用正在深刻地影响着生活。第十五届中国(南京)软博会将于7月19日至22日在南京国际博览中心举办,日前,记者来到开沃新能源汽车集团有限

  南京市作为中国联通、中国移动、中国电信三大运营商均开展5G试点建设的城市,5G网络规划布局、基站建设不断加快。目前,5G基站布局规划与控详融合专项规划已获市政府批复,全市已建设并开通5G站点509个,组网范围覆盖江北新区、河西新城、青奥体育公园、江宁未来网络小镇、溧水新能源汽车基地、秦淮河沿岸等重点区域。南京市在5G技术研发、产业化、设备制造等方面取得了较好发展,开沃汽车、睿悦信息、熊猫电子等企业在无人驾驶、云VR、5G+4K/8K等领域积极开展5G 示范应用探索。

  开沃新能源汽车集团有限公司(以下简称开沃汽车)是一家集新能源整车及核心零部件的研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业,也是南京市唯一的新能源汽车总部企业,致力于汽车智能化、电动化、轻量化、互联网化等前瞻性汽车领域的深入研发。

  今年3月,开沃汽车推出了国内首款融合5G远程驾驶功能的纯电动无人驾驶车“蓝鲸号”。记者在开沃汽车厂区现场看到,在等候站台,“蓝鲸号”能够准确地停靠在站台旁边; 当路上有行人横穿马路时,也能及时做出反应;甚至还能智能调度车辆,当站台等待的乘客比较多时,就会自动加派车辆。

  “为了安全驾驶,我们开发了基于5G的远程驾驶平台,利用5G技术超高带宽、低延迟、高可靠的优势,实现广泛场景下主动或被动的人工接管,使‘蓝鲸号’具备更安全的运营能力。”开沃汽车集团中央研究院软件架构师张婉蒙表示,自动驾驶车辆需要相互通信以减少交通堵塞和碰撞,4G的速度不足以满足在自动驾驶车辆所需的速度下工作,而在5G网络下,远程模式网络延时在6-7ms,这大幅度提高了自动驾驶车辆的交互响应度。

  不少专家认为,随着5G技术的日渐成熟,无人驾驶领域将释放出强大的潜力。目前“蓝鲸号”已经有初步商用条件,未来将分阶段开展5G智能网联汽车示范应用,实现5G远程驾驶、5G无人驾驶应用、共享出行业务。

  南京睿悦信息科技有限公司(以下简称睿悦信息)是一家AR/VR操作系统及行业工具服务商,为开发者提供高效便捷的AR/VR开发工具,以帮助开发者解决移动一体化设备下应用的渲染、交互等难题。随着5G技术的成熟,睿悦信息发布了云XR (AR/VR)5G MEC 平台解决方案,这一平台可以广泛应用于教育、建筑、工业、医疗等领域,与各行业仿真软件工具互通。

  基于大带宽、低延迟、多接入的特点,睿悦信息的云教育平台,实现了更多、更高质量的VR视频传输,使用者能够感受到更清晰的画面,拥有更直观、更立体的感受。睿悦信息海外商务总监戴坷告诉记者:“除了在教育领域,军事和交通领域也是如此,原来因为码流不快或延迟造成的问题,5G的到来都可以解决,并且搭配场景落地。随着5G技术的全面落地、边缘云MEC的广泛部署、XR 技术及场景逐步成熟及在垂直行业领域的深入发展,云XR 5G MEC平台解决方案将给人们生活学习工作带来全新革命。”

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